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中国动力谷 • 株洲国家高新区

发布:2018-11-12 14:57,更新:2010-01-01 00:00

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株洲,古称建宁,1951年建市。地处湖南省东部、湘江下游。东接江西省井冈山市,西接湘潭市,北与长沙市毗邻,是长株潭城市群三大核心之一,长株潭两型社会建设综合配套改革试验区的重要部分。


株洲,打造湖南东大门

株洲全景

湖南第二大城市、综合实力第二强市。立足同志对湖南“一带一部”的新定位,即“东部沿海地区和中西部地区过渡带、长江开放经济带和沿海开放经济带结合部”,株洲正好处在“一带部”战略交汇的关键点上,将进一步发挥核心区优势,将株洲打造成为“湖南东大门”。


长株潭一体化实现“五同”

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长株潭一体化日益紧密,产业可互为配套。三市之间超短距离和全方位立体便捷交通,使株洲能够共享长沙在国内领先的教育资源、医疗资源、商业资源、金融资源和文化资源等,同时能够避免大长沙的“城市病”,达到既是大都市的范畴,却又能畅享绿色、健康、舒展的生态宜居之城。


着力打造“以现代工业文明为特征的生态宜居城市”

·文明的礼赞

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湘江流经市区,形成“东方莱茵河”之优美景象。是炎黄文化的重要发祥地,炎帝陵被称为“神州第一陵”,是中华儿女寻根谒祖的精神家园,“炎帝陵祭典”列入国家首批非物质文化遗产名录。


·时代的荣光

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新中国成立后首批重点建设的八个工业城市之一,“中国动力机车的摇篮”、“中国电力机车之都”;亚洲Zui大的有色金属冶炼基地、硬质合金研制基地、电动汽车研制基地,创造了共和国工业史上的100多项第一及多项一。


南方的枢纽

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中部地区重要的区域中心城市。被誉为“火车拖来的城市”,是中国华中南部、华东、华南、西南地区之间Zui大的铁路枢纽,与郑州并称为“北郑南株”。


·铁路

铁路

拥有中国南方Zui大的货运编组站,也是中国五大客货运输特级站之一。京广、浙赣、湘黔三大铁路干线在此交汇;京广、沪昆、厦渝三条高铁交汇于此,快速通达珠三角、长三角、成渝、环渤海经济圈。


·公路

公路

京港澳高速(G4)、沪昆高速(G60)、泉南高速(G72)、衡炎高速、106国道、320国道、211省道及京港澳高速复线、沪昆高速复线和连接闽南、赣南、湘南的“三南”公路都在境内穿过。全长41.629公里的长株高速公路使得株洲和省会长沙距离更近。


·城际快速轻轨

城际快速轻轨

于2016年11月通车,时速220km/h,株洲、长沙、湘潭三市之间互通将缩短至30分钟以内。


·水运

水运

株洲拥有集装箱码头,千吨级船舶能由湘江长年直抵长江沿岸城市并达世界各地。长年通航能力达到3000吨级。


·航空

航空

距离全国排名第11位、中部Zui大的长沙黄花国际机场仅37公里,经长株高速公路40分钟可以到达。株洲本地的董家塅通用机场可起降公务机和直升机。


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